パフォーマンスを引き出すテクノロジー
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ハニカムTPEインサート
ハニカムTPEインサートには、全体の打感とインパクト時の打音を良くするための、高性能なバイブレーションダンピングポリマーが使用されています。クラブヘッドのソールに位置しており、重心を最適化するのにも役立ちます。
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アルミニウム真空蒸着
アルミ蒸着(AV)技術は、真空密閉室で行われた蒸着処理方法で、カーボンファイバーの剛性と安定性を向上させます。
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ハイブリッドクラウン構造
GEN4ハイブリッドは、ハイブリッドクラウン構造を特徴とし、最適な弾性とさらに速いボールスピードを実現するために、ヒールとトゥにスチールを入れることで耐久性と全体の剛性を高めています。カーボンファイバーで作られた中央部は、クラブヘッドトップの質量を減らし、低い重心ポジション、慣性モーメントの増加、ボールの弾道の最適化を助けます。
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ハイスピードフェース
スクエアに構えることのできるフェースは、最大ボールスピードを引き出すためのたわみを増幅させる高スピード素材、HT1770 ステンレススチールから作られています。
0317 X GEN4 ハイブリッド Location
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0317 X GEN4 ハイブリッド
エンジニアリングの偉業
0317 XF GEN4 ハイブリッド Location
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決定的なやさしさ
ソールデザイン
伝統的なソールジオメトリー Location
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伝統的なソールジオメトリー
ブローの浅いプレーヤーに最適な伝統的なソールデザイン
レールド ソール ジオメトリー Location
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レールド ソール ジオメトリー
入射角が急なプレーヤーが打つ際にターフとの摩擦を軽減する大きめのバウンス角
ヘッド形状
コンパクトヘッド形状 Location
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コンパクトヘッド形状
軌道とボールスピードを最大化
大きなヘッド形状 Location
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大きなヘッド形状
やさしさを最大化
側面の設計
最適なスピン&弾道 Location
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最適なスピン&弾道
低く浅い重心で、高打ち出し、低スピン
格別の打ちやすさ Location
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格別の打ちやすさ
低く深い重心で、高打ち出し、中スピン
フェース形状
高さと深さのあるスクエアフェース Location
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高さと深さのあるスクエアフェース
ボールスピードを加速し弾道を改善
広くて長いスクエアフェース Location
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広くて長いスクエアフェース
ヒットゾーンを広げ、ミスショットも少なくなります
GEN4ハイブリッドのスペック
クラブ | ライ角 | 長さ | ヘッドの重さ |
---|---|---|---|
17° | 58° | 40.75" | 230g |
19° | 58.5° | 40.25" | 235g |
22° | 59° | 39.75" | 240g |
25° | 59.5° | 39.25" | 245g |
28° | 60° | 38.75" | 250g |
0317 X GEN4の仕様データ
クラブ | ライ角 | 長さ | ヘッドの重さ |
---|---|---|---|
17° | 58° | 40.75" | 230グラム |
19° | 58.5° | 40.25" | 235グラム |
22° | 59° | 39.75" | 240グラム |
25° | 59.5° | 39.25" | 245グラム |
28° | 60° | 38.75" | 250グラム |
0317 XF GEN4の仕様データ
クラブ | ライ角 | 長さ | ヘッドの重さ |
---|---|---|---|
19° | 58.5° | 40.25" | 235グラム |
22° | 59° | 39.75" | 240グラム |
25° | 59.5° | 39.25" | 245グラム |
28° | 60° | 38.75" | 250グラム |
クラブ | ライ角 | 長さ | ヘッドの重さ |
---|---|---|---|
19° | 58.5° | 40.25" | 235g |
22° | 59° | 39.75" | 240g |
25° | 59.5° | 39.25" | 245g |
28° | 60° | 38.75" | 250g |
フィッティングオプション
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フィッティングオプション
0317 GEN4ハイブリッドには、最適なスピンとバイアスの実現を助ける、取り替え可能な重いウェイトが1個と軽いウェイトが1個、ソールに装備されています。ウェイトには2.5、5、7.5、10、12.5、15(標準的な重いウェイト)、17.5、20グラムのオプションがあり、ヘッド全体の重量調整にも使用できます。
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ドローバイアス
この重量配分によりクラブヘッドのヒール側が重くなり、インパクト時にフェースをスクエアに構えやすく、ドローバイアスショットを打ちやすくします。
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コントロールされたスピン
この重量配分によりトゥ側が重くなり、これによってスピン量を最大限抑え飛距離を最大限伸ばします。