「改良された取り替え可能なウェイト、低い重心位置、よくたわむフェースによって、飛距離とやさしさを最大化する設計です。」
– Golfweek
「これがあれば、練習期間もいらないくらいです。ただ、打てばいい。あとはクラブに任せましょう。」
– Golf Monthly
「一度打ったら、フルセットを揃えたくなると思います。」
– Golf Monthly
0311 GEN5 ハイブリッド Location
0311 GEN5 ハイブリッド
最高のハンドリング
0311 XF GEN5 ハイブリッド Location
0311 XF GEN5 ハイブリッド
やさしさの極地へ
ヘッド形状
低スピン設計 Location
低スピン設計
0317 X GEN4 ハイブリッドより慣性モーメントが 7% 高い
中スピン設計 Location
中スピン設計
大型の、自信を引き出す形状によって、慣性モーメントが、0317 XF GEN4ハイブリッドと比べて11%、0311 GEN5ハイブリッドと比べて9%高い
ソールデザイン
フラットなソールデザイン Location
フラットなソールデザイン
フラットなソールデザインにより、質量を減らし、ウェイトを外周の方に押し出すことでやさしさを高めました。
レールド ソール ジオメトリー Location
レールド ソール ジオメトリー
レールド ソール ジオメトリーがやさしさを高めるフラットなソールデザインと相まって、特に入射角が急なプレーヤーがスイングする際、ターフとの摩擦を軽減します。
フェース形状
スクエアフェース Location
スクエアフェース
最適化されたスクエアフェース設計で表面積が広がり、やさしさを向上させます。
大きなフェース Location
大きなフェース
より大きく、より長いスクエアフェースがヒッティングゾーンを広げ、オフセンターでの爆発的なやさしさを実現します。
世代別パフォーマンス比較
最長飛距離ハイブリッドの仕様データ
| クラブの性質 | 0317 X Proto | 0317 GEN4 | 0311 GEN5 |
|---|---|---|---|
| ボールスピード(マイル/時) | 127.6 | 128.5 | 129.5 |
| 打ち出し角(度) | 12.9 | 13.3 | 13.9 |
| 総合飛距離(ヤード) | 216.3 | 217.3 | 225.7 |
| バックスピン(RPM) | 3,822 | 3,847 | 3,326 |
| ボール落下地点の分散(平方ヤード) | 679 | 417 | 241 |
| ハイブリッドクラウン構造 | |||
| フル AV カーボンファイバークラウン |
格別のうちやすさハイブリッドの仕様データ
| クラブの性質 | 0317 XF GEN4 | 0311 XF GEN5 |
|---|---|---|
| ボールスピード(マイル/時) | 127.5 | 129.4 |
| 打ち出し角(度) | 12.8 | 13.8 |
| 総合飛距離(ヤード) | 218.7 | 222.1 |
| バックスピン(RPM) | 3,450 | 3,612 |
| ボール落下地点の分散(平方ヤード) | 199 | 137 |
| ハイブリッドクラウン構造 | ||
| フル AV カーボンファイバークラウン |
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フル AV カーボンファイバー クラウン
クラウンは、高品質なカーボンファイバーで作られています。この軽量素材はクラウンの質量を減らせるため、クラブヘッドのペリメーターにわずかに再分配することで、最適な重心位置とさらなるやさしさを得ることができます。カーボンファイバーヘッドには、真空密閉空間で行われる革新的な蒸着加工が施されています。アルミニウム真空蒸着テクノロジーによって、カーボンファイバークラウンの剛性と安定性を高め、フェースを補強してC.O.R.（反発係数）を向上させています。
サポートウェイト構造
PXGは、厳密なモーダル解析テストを通じて、驚きの打音と打感を生み出す革新的なサポートウェイト構造を開発しました。PXGの高精度ウェイトテクノロジーは、ウェイトポートをクラブヘッドの最も外側に移動させ、外壁に固定します。その位置関係が、剛性の高い安定した構造と、高周波の振動を発生させる高度な内部形状を生み出しています。PXGはモーダル解析により振動を研究し、より最適な打感と打音を生み出す理想的な周波数帯を見いだしました。最終的な
GEN5
ハイブリッド製品は、これまでのどのハイブリッドよりも打音と打感が優れていることが、テストデータの予測通りに証明されました。
高速、スクエアフェース
PXG
GEN5
ハイブリッドは、HT1770ステンレススチールを採用した深く、高さのあるフェースで、ボールスピードを上げるためにたわみを増加させました。最適化されたスクエアフェース設計は、外回りをより垂直にシフトさせ、表面積を増やすことで寛容性を大幅に向上させました。
ロボット研磨
ロボット研磨は、フェースに厚みを持たせるための高精度な加工方法で、フェースの曲率（バルジとロール半径）はオフセンターショットでの理想的なボールの弾道を生み出すための正確なスピンを実現し、パフォーマンスを最大限に引き出すスペックで設計されています。
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GEN5 ハイブリッドのスペック
0311 GEN5の仕様データ
| クラブ | ロフト角 | ライ角 | 長さ | ヘッドの重さ |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 17° | 58° | 40.75" | 230グラム |
| 3 | 19° | 58.5° | 40.25" | 235グラム |
| 4 | 22° | 59° | 39.75" | 240グラム |
| 5 | 25° | 59.5° | 39.25" | 245グラム |
| クラブ | ロフト角 | ライ角 | 長さ | ヘッドの重さ |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 17° | 58° | 40.75" | 230g |
| 3 | 19° | 58.5° | 40.25" | 235g |
| 4 | 22° | 59° | 39.75" | 240g |
| 5 | 25° | 59.5° | 39.25" | 245g |
0311 XF GEN5の仕様データ
| クラブ | ロフト角 | ライ角 | 長さ | ヘッドの重さ |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 19° | 58.5° | 40.25" | 235グラム |
| 4 | 22° | 59° | 39.75" | 240グラム |
| 5 | 25° | 59.5° | 39.25" | 245グラム |
| 6 | 28° | 60° | 38.75" | 250グラム |
| 7 | 31° | 60.5° | 38.25" | 255グラム |
| クラブ | ロフト角 | ライ角 | 長さ | ヘッドの重さ |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 19° | 58.5° | 40.25" | 235g |
| 4 | 22° | 59° | 39.75" | 240g |
| 5 | 25° | 59.5° | 39.25" | 245g |
| 6 | 28° | 60° | 38.75" | 250g |
| 7 | 31° | 60.5° | 38.25" | 255g |
調整
ウェイト構成の調整は簡単です。ウェイトによって、スピンやバイアスに影響を与えるクラブヘッド質量を非常に柔軟に調節することが可能。まずは、ウェイトポートに汚れがないことを確認してください。付属のトルクツールを使って、調整したいウェイトのネジを反時計回りにまわして外します。ウェイトをお好みの場所へ移したら、時計回りにまわして固定します。追加ウェイト用のウェイトキットもご用意しています。
ドローバイアス
この重量配分ではクラブヘッドのヒールに重さを配置し、インパクト時にフェースをスクエアに構え、ドローバイアスショットを打ちやすくします。
格別の打ちやすさ
この重量配分ではクラブヘッドの後方に重さを配置し、高弾道の打ち出し条件を整え、最大限の慣性モーメントを生み出します。
フェードバイアス
この重量配分ポジションにより、質量がトゥ側に配置され、最小限のスピン性能と最大飛距離のための高い打ち出し条件を生み出します。
ウェイト調節
GEN5
ハイブリッドのソールには、軽いウェイト（2.5g）1つと重いウェイト（10g）2つが装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせて取り替えが可能です。ウェイトには2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムのオプションがあり、全体ヘッド重量の調整にも使用できます。
[この位置にはカルーセルナビゲーションが表示され、このメッセージは表示されません］
